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地庫出入口坡道的長度根據(jù)地庫地面的標(biāo)高與場地道路標(biāo)高的差，乘以坡度比值，小型車庫采用直線坡道不大于15%，曲線坡道不大于12%，坡道的長度一般在40m長左右，分單車道4m雙車道有7m寬。由這些數(shù)據(jù)可看出，坡道會占用相當(dāng)一部分的地庫平面面積，坡道位置的處理不當(dāng)，不但會影響地庫內(nèi)的
足夠的地庫出入口坡道數(shù)量及寬度有利于盡快疏散地庫內(nèi)的車輛，那是否出入口數(shù)量和車道數(shù)量越多，項目品質(zhì)就越高呢？實際并不是這樣。從城市交通管理角度，基地內(nèi)機(jī)動車匯入城市道路，都會對項目周邊的城市交通造成一定的影響，間接影響項目品質(zhì)。過多的出入口
地庫停車的注意事項之泊車取卡需小心，在取卡或交費時，司機(jī)需要將車緊貼收費亭，如若方向盤沒有回正
進(jìn)入地下車庫前小心限高與限速標(biāo)識，進(jìn)地庫之前，一般都會看到限速和限高的標(biāo)示牌，其中限速是提醒司機(jī)在地庫中行駛的極限車速，限高是提醒地庫中許可車輛通過的高度
停車場色彩設(shè)計的目的就是提高地下停車場的便利性，體現(xiàn)停車場的視覺移動線，在和諧色彩配置原則的基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)主題創(chuàng)意色彩設(shè)計原則，增加停車場的趣味性，建立停車場的色彩風(fēng)格，創(chuàng)造獨特的審美價值。
停車場設(shè)計用使用環(huán)氧地坪漆有很多好處，其中保護(hù)作用，涂料在材料的表面形成致密的薄膜，這層保護(hù)膜會讓木材等非金屬材料或者金屬材料跟太陽光中的紫外線隔離。
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